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郭庄镇传动装置步进式ALF090-L2-15-K7-19一体式步进减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-04-27 17:58:21

K7-19一体式步进减速机
用户购的自吸泵头与自配的电机有错,比如:实际需要29r/min的电机而用户配成了145r/min的电机。流量稳定方法:自吸泵 使用必须先灌满泵体作为引灌水,吸入管道要到密封始启动的时候流量不稳定是正常的因为在排空气空气排完就稳定了。自吸泵使用顺序1进口全,关闭出口阀门2加满引灌水( 使用以后注意监控)3启动水泵将阀门度到3分之1大小等待水泵排空空气(看水泵运行的状态确定是否排空空气)4出口阀门全正常使用5液体是水,还是泥状?泥状的话,流量扬程都会减小。


行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。



减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是这些:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏
针对磨损问题,企业传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方 针对以上问题多使用高分子复合材料的修法,据 统计,目前应用 多的是美嘉华技术产品,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏



(2)高旋转精度:
旋转在完成后,以的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
(3)大力矩,低侧隙:
旋转采用行星减速的方式来增大输出力矩,减速比从1至600,输出力矩范围较大,能够满足各种力矩要求的场合。另外,行星减速机构中的太阳齿同时与三个行齿接触,加之 的齿轮磨削工艺,使得旋转的反向侧隙达到3弧分,精度媲美DD马达。

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